Novice

Ker električna vozila (EV) postajajo priljubljena po vsem svetu, se povečuje povpraševanje po lahkih in robustnih materialih za njihovo proizvodnjo.Aluminijeve zlitine za ekstruzijo so se pojavile kot sprememba igre vavtomobilska industrija,saj nudijo številne prednosti, kot so povečana strukturna trdnost, zmanjšanje teže in večja energetska učinkovitost.V tem članku bomo raziskali nekatere inovativne uporabe aluminijevih ekstrudiranih zlitin v električnih vozilih, zlasti v predalih za akumulatorje, zaščitnih ograjah in pladnjih za hladilne plošče.

Vir: Constellium

Pladenj za baterije in zaščitna ograja

Primarno vprašanje zapladenj za baterijeje material, ki mora imeti odlično celovito delovanje ter sprejemljivo in primerno ceno.V trenutnih razmerah je aluminij najbolj zaželen, boljši od jekla in plastičnih matričnih kompozitov, ojačanih z ogljikovimi vlakni (CFRP).

Skoraj vsa podjetja za proizvodnjo originalne opreme za vozila uporabljajo aluminijaste ekstruzije za izdelavo baterijskih podstavkov, kot so BMW, Audi Group, Volvo itd. Hkrati se nekatera podjetja zelo zanimajo za Teslin v celoti aluminijast podstavek za baterije za rolko, izdelan iz ekstrudiranega aluminija, in so sledili zgledu, kot je BMW-jevo stojalo za i20 EVs, Audijevo pladnje za električne avtomobile e-tron, palete za Daimlerjevo paleto električnih vozil EQ in več.Prvotni Audijevi pladnji so bili narejeni iz delov iz tlačno ulite aluminijeve zlitine, zdaj pa so bili nadomeščeni z ekstrudiranim aluminijem.Iz ekstrudiranega aluminija so izdelani tudi akumulatorski pladnji za BEV in PHEV.

Omeniti velja, da nekatera podjetja, ki so včasih izdelovala palete iz jekla, zdaj prehajajo na aluminij.Električno vozilo Leaf EV podjetja Nissan Motor Company je na primer uporabljalo jeklo za izdelavo baterijskih predalov, leta 2018 pa je prešlo na ekstrudirani aluminij;Volkswagen je vedno imel slabost do jeklenih baterijskih vložkov, vendar so tudi njegovi novi akumulatorski vložki za električna vozila BEV v skladu s tem trendom. Ta trend je vodil do uporabe ekstrudiranega aluminija;AkelMittal se je odločil za uporabo jekla visoke trdnosti za strukturo karoserije avtomobila Tesla Model 3, vendar je pozneje ugotovil, da se karoserija jeklene konstrukcije ne ujema s povezavo aluminijastega predala baterije, zato so jo spremenili v karoserijo iz aluminijeve zlitine.

Inovativni pladenj za hladilno ploščo iz aluminija

Leta 2018 je Constelliumov Brunel Advanced Solidification Technology Center izumil novo zasnovo pladnja, imenovano "hladni aluminij", ki ima visoko učinkovitost hlajenja baterijskih paketov.S to zasnovo ni več potrebe po povezavah za torno mešalno varjenje.Testi so pokazali, da je hladilna plošča tesno povezana in ne pušča, hkrati pa je povezava enostavna in hitra.Pri eksperimentiranju z metodo mešanega hlajenja je bil dosežen zelo zadovoljiv učinek hlajenja, temperaturno odstopanje pa je bilo le ±2 °C.Zato je življenjska doba baterije podaljšana, varnost pa izboljšana.Nekateri deli pladnja so izdelani iz ekstrudiranega in upognjenega aluminija, brez vrtanja ali varjenja, masa nove zasnove pa je padla za 15 %.

Kontaktirajte nas za dodatna vprašanja.